การประยุกต์ใช้ PPTD20 ที่เด่นชัดในส่วนตกแต่งภายในรถยนต์
ด้วยความต้องการด้านการลดน้ำหนักรถยนต์และการควบคุมต้นทุนที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง PPTD20 ได้กลายเป็นหนึ่งในวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในด้านส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ ด้วยสมดุลความแข็งแกร่งและความเหนียวที่ยอดเยี่ยม ความเสถียรของขนาดที่ดีและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ ตั้งแต่แผงหน้าปัดไปจนถึงแผงประตู จากชิ้นส่วนตกแต่งเสาจนถึงตะแกรงช่องระบายอากาศ อัตราการใช้ PPTD20 ยังคงเพิ่มขึ้นในรุ่นการผลิตของแบรนด์ในประเทศและแบรนด์ร่วมทุน
กรณีการประยุกต์ใช้ที่เด่นชัด: โครงสร้างและชิ้นส่วนตกแต่งแผงหน้าปัด
แผงหน้าปัดเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่ซับซ้อนทางโครงสร้างและมีฟังก์ชันมากที่สุดในส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ PPTD20 ถูกใช้อย่างแพร่หลายสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างและโครงสร้างภายในเช่น โครงคอนโซลกลาง ฐานช่องระบายอากาศและฐานที่วางแก้วของแผงหน้าปัด โดยใช้รถเก๋งคลาส A ของแบรนด์ในประเทศหลักเป็นตัวอย่าง โครงสร้างแผงหน้าปัดได้ใช้วัสดุ PPTD20 ซึ่งลดต้นทุนวัสดุต่อชิ้นลงประมาณ 25% เมื่อเทียบกับวัสดุ ABS ที่ใช้ก่อนหน้านี้ และลดวัฏจักรการฉีดพลาสติกจาก 45 วินาทีเหลือ 35 วินาที ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตขึ้น 22% นอกจากนี้ ความเงาที่ต่ำของ PPTD20 และความสามารถในการทำลายผิวที่สม่ำเสมอช่วยให้แผงหน้าปัดได้รับผลลัพธ์ที่น่าพอใจโดยไม่จำเป็นต้องทาสี
กรณีการประยุกต์ใช้: ผ้าบุแผงประตูและกล่องจัดเก็บ
ชุดแผงประตู通常有多个ชิ้นส่วนที่ฉีดพลาสติก ซึ่งในนั้นตัวผ้าบุประตูภายใน ถุงแผนที่ (กล่องจัดเก็บ) โครงที่พักแขน etc. ใช้วัสดุ PPTD20 อย่างแพร่หลาย ผ้าบุประตูภายในของรุ่นแบรนด์ร่วมทุนญี่ปุ่นใช้ PPTD20 ผสมกับเทคโนโลยีการหล่อสลัชหรือการหุ้มหนัง ทำให้ได้ความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่เพียงพอในขณะที่รับประกันความรู้สึกสัมผัสที่ดี ความหนาของผนังบริเวณถุงแผนที่ประมาณ 2.0mm-2.5mm อายุการใช้งานของคลิปคานยึดของ PPTD20 ที่ความหนาผนังนี้สามารถตอบสนองความต้องการการเปิดปิด 100,000 ครั้งสำหรับรถยนต์ทั้งคัน
กรณีการประยุกต์ใช้: ชิ้นส่วนตกแต่งเสา (เสา A/B/C/D)
ชิ้นส่วนตกแต่งเสาเป็นสาขาย่อยที่ PPTD20 ถูกใช้อย่าง成熟ที่สุดในส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ ชิ้นส่วนตกแต่งเสา A/B/C/D 通常要求วัสดุมีความแข็งแกร่งที่ดี (ป้องกันการบิดเบือนจากการกด) ความเสถียรของขนาดที่ดี (ช่องว่างการประกอบที่สม่ำเสมอกับแผ่นตัวถัง) และการปล่อยกลิ่นและ VOC ที่ต่ำ PPTD20 มีประสิทธิภาพโดยรวมในด้านเหล่านี้ที่เหนือกว่าวัสดุ尼龙+EPDM-TD ที่เป็นสูตรนุ่มและยังเหนือกว่า ABS ชิ้นส่วนตกแต่งเสอ B ส่วนบนและล่างของ SUV ระดับสูงเยอรมันใช้ PPTD20 ผสมกับเทคโนโลยีการกัดกร่อนแม่พิมพ์ ทำให้ได้พื้นผิวสัมผัสสายตาที่เกือบเท่าเทียมกับชิ้นส่วนที่หุ้มผ้า ในขณะที่ลดน้ำหนักประมาณ 15%
ประเด็นสำคัญในการเลือกวัสดุส่วนตกแต่งภายในรถยนต์: การวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียของ PPTD20
ข้อดี: (1) สมดุลความแข็งแกร่งและความเหนียวที่ดี ทัลค์ให้ความแข็งแกร่งโดยไม่ลดความแข็งแรงต่อแรงกระแทกอย่างมีนัยสำคัญเหมือนใยแก้ว; (2) อัตราการหดตัวต่ำและความเป็นอนิโซทรอปที่ควบคุมได้ เป็นประโยชน์ต่อความเสถียรของขนาดของชิ้นส่วนผนังบางขนาดใหญ่; (3) คุณลักษณะกลิ่นต่ำและ VOC ต่ำ ตอบสนองมาตรฐานการควบคุม VOC ที่เข้มงวดมากขึ้นของ OEM (เช่น PV3900, VDA278 ฯลฯ); (4) การทำลายผิวที่ยอดเยี่ยม ทำให้ได้ผลสัมผัสที่นุ่มหรือแม้แต่ผลลัพธ์ลายหนัง; (5) ได้เปรียบด้านต้นทุนที่ชัดเจน ราคาต่ำกว่า ABS, ASA, PC/ABS ฯลฯ 20%-40%
ข้อเสีย: (1) ความทนความร้อนจำกัด อุณหภูมิการใช้งานระยะยาวโดยทั่วไปไม่เกิน 110°C ไม่สามารถใช้ในพื้นที่อุณหภูมิสูงเช่นห้องเครื่องยนต์; (2) ความแข็งผิวต่ำกว่า ABS ถูกขูดขีดง่ายโดยวัตถุแข็ง; (3) ความแข็งแรงของการเชื่อม (การเชื่อมความเสียดทานการสั่นสะเทือน การเชื่อมอัลตราโซนิก) ด้อยกว่า PA ที่เสริมแรงหรือ ABS
ข้อแนะนำการจับคู่กระบวนการสำหรับการเลือกวัสดุส่วนตกแต่งภายใน PPTD20
ก่อนการยืนยันการใช้ PPTD20 สำหรับการผลิตจำนวนมากของชิ้นส่วนส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ ขอแนะนำให้พิจารณาประเด็นต่อไปนี้ในขั้นตอนการออกแบบแม่พิมพ์前期: สงวนอัตราการหดตัวที่ 1.0%-1.2%; ตำแหน่งゲートควรตั้งไว้ในพื้นที่ผนังหนาหรือพื้นที่ที่ไม่ใช่พื้นที่ปรากฏการณ์มากที่สุด; การออกแบบความลึกของลายผิวควรสงวนมุมดราฟต์ที่เพียงพอ แนะนำ 3°-5° ในขณะเดียวกัน ควรใส่ใจในการควบคุมการผันผวนของอัตราการหดตัวระหว่างลอตของวัสดุ และแนะนำให้ตรวจสอบขนาดจริงของตัวอย่างแม่พิมพ์สำหรับลอตวัสดุที่เข้ามาแต่ละลอต
โดยรวมแล้ว PPTD20 เป็นวัสดุที่โดดเด่นในบรรดาวัสดุ "มาตรฐาน" ของส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ ก่อตัวเป็นสถานะการผูกขาดระดับหนึ่งในรุ่นช่วงราคาหลัก อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าด้วยข้อกำหนด NVH ที่สูงขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและความชอบสำหรับวัสดุสัมผัสที่นุ่มในรุ่นระดับกลางและสูง PPTD20 อาจจำเป็นต้องใช้ร่วมกับชั้นโฟม ชั้นหุ้มและกระบวนการอื่นๆ
