ภาพรวมการดัดแปร PP: การเติมสารตัวเติม การเพิ่มความเหนียว การเสริมแรง และการหน่วงไฟ

แต่ละเส้นทางทำอะไรได้บ้าง

การเติมเต็ม — ทัลก์ แคลเซียมคาร์บอเนต ไมกา: เพิ่มความแข็ง ความทนความร้อน และความคงตัวทางมิติ พร้อมลดต้นทุน แต่แลกมาด้วยการลดความทนแรงกระแทกและเพิ่มความหนาแน่น

การเพิ่มความเหนียว — EPDM, POE, EVA: ปรับปรุงความทนแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิห้อง แต่แลกมาด้วยความแข็ง ความทนความร้อน และความแข็งผิว

การเสริมแรง — ใยแก้วสั้นหรือยาว: ยกความแข็งแรงและความแข็งพร้อมกันและปรับปรุงความต้านครีปอย่างชัดเจน แลกมาด้วยความแอนไอโซทรอปี การโผล่ของเส้นใย และความสามารถในการขึ้นรูป

การทำให้หน่วงไฟ — แบบโบรมีน แบบฟอสฟอรัส-ไนโตรเจนไม่มีแฮโลเจน แบบพองตัว: ผ่าน UL94 V-0 หรือ V-2 ต้องแลกกับการเสื่อมลงบ้างของสมบัติเชิงกลทั้งหมดและราคาที่สูงขึ้นอย่างชัดเจน

ลำดับการผสมที่ถูกต้อง

การผสมผสานที่พบบ่อยคือการเติมเต็มร่วมกับการเพิ่มความเหนียว เช่น PP+EPDM-T20: ทัลก์ 20% รับหน้าที่เรื่องความแข็งแรงส่วน EPDM คืนความทนแรงกระแทก ลำดับมีความสำคัญ — รักษาผลได้ของความแข็งแรงเสียก่อน แล้วจึงปรับปริมาณสารเพิ่มความเหนียวให้บรรลุค่าความทนแรงกระแทกเป้าหมาย

การทำงานแบบย้อนลำดับมักไม่สามารถหาสมดุลเดิมได้: การเติมเฟสยางก่อนแล้วค่อยเติมสารเติมเต็มจะดันความหนืดสูงเกินกว่าจะกระจายตัวได้ดี

ขีดจำกัดของการผสมผสาน

ปริมาณสารเติมเต็มรวม — ใยแก้วบวกแร่ — โดยทั่วไปคงไว้ต่ำกว่า 40% เกินจากนั้นความไหลของหลอมเหลวจะพังลง แรงบิดสูงขึ้น และการโผล่ของเส้นใยกับการสึกหรอของเครื่องมือทวีความรุนแรง

การผสมคุณสมบัติหน่วงไฟกับใยแก้วต้องการปริมาณสารหน่วงไฟสูงขึ้นเพื่อต้านเอฟเฟกต์ไส้เทียน พร้อมสารกันหยดด้วย

คำขอที่ครอบคลุมทั้งสี่เส้นทางพร้อมกันมักส่งสัญญาณว่าควรทบทวนการออกแบบใหม่ มากกว่าที่จะผลักดันสูตรให้หนักขึ้น